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AGV控制系統(tǒng)到定制服務(wù)，解讀格局技術(shù)的三大業(yè)務(wù)板塊

經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和技術(shù)積累，格局技術(shù)目前已經(jīng)取得了眾多核心技術(shù)和專(zhuān)利，并擁有豐富的工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，受到眾多行業(yè)客戶(hù)的青睞。

亞馬遜擬入股AI機(jī)器人卡車(chē)初創(chuàng)公司Plus：加碼無(wú)人駕駛投資

Plus的交易如果順利推進(jìn)，就將成為亞馬遜押注無(wú)人駕駛汽車(chē)的最新舉措。

案例賞析 仙工智能為紡織行業(yè)打造一站式物流解決方案

大規(guī)模智能轉(zhuǎn)運(yùn)替代人力搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)緩存區(qū)至倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)至發(fā)貨口之間的運(yùn)輸、夜間自動(dòng)理庫(kù)。

【CMR聯(lián)盟發(fā)布】迦智科技宣布完成億元級(jí)B+輪融資

迦智科技創(chuàng)始人熊蓉教授表示，此次融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充。2020年，迦智的年銷(xiāo)售額突破億元，累計(jì)交付AMR近千...

2021上半年的AGV行業(yè)：整體向好 企業(yè)卡位戰(zhàn)升級(jí)

隨著企業(yè)逐漸進(jìn)入成熟期，再加上疫情過(guò)后市場(chǎng)需求逐漸回升，當(dāng)前，企業(yè)開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)步向好。同時(shí)，企業(yè)卡位...

電子制造+電力巡檢 優(yōu)艾智合復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人已邁入規(guī)?；瘧?yīng)用階段

目前，優(yōu)艾智合已經(jīng)在智能制造、智能巡檢運(yùn)維和電力三大領(lǐng)域中積累了豐富的落地經(jīng)驗(yàn)，且在電子制造、電廠等細(xì)分領(lǐng)域保持著市...

亞馬遜正在測(cè)試4款機(jī)器人產(chǎn)品

亞馬遜于 2012 年開(kāi)始使用機(jī)器人，在全球部署了350000臺(tái)自主移動(dòng)機(jī)器人。

未來(lái)一年，菜鳥(niǎo)將投入1000輛無(wú)人車(chē)進(jìn)入校園和社區(qū)

“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。

未來(lái)機(jī)器人：打造業(yè)內(nèi)首例外月臺(tái)裝車(chē)場(chǎng)景物流解決方案

在系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的同時(shí)，未來(lái)機(jī)器人也在不斷探索各行業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用。

高速奔跑——解讀迦智科技華南市場(chǎng)布局

華南一直是迦智科技重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)，后續(xù)隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，迦智華南團(tuán)隊(duì)還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。

通知｜2021功能型低速無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)延期舉行！

預(yù)計(jì)將延遲至七月，請(qǐng)留意后續(xù)相關(guān)通知！

236臺(tái)AGV——快倉(cāng)助力高濟(jì)醫(yī)療肇慶物流中心智能化升級(jí)

該項(xiàng)目始于2020年10月中旬入場(chǎng)， 2020年12月正式上線(xiàn)，全部部署時(shí)間僅為1個(gè)半月。

汽車(chē)行業(yè)出貨超萬(wàn)臺(tái)——高口碑的新松移動(dòng)機(jī)器人

除了在自家產(chǎn)品技術(shù)上的不斷打磨外，作為行業(yè)的先行者，新松也在發(fā)揮自身的帶頭作用，為行業(yè)健康良性發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

高空機(jī)器人賽道風(fēng)起云涌，史河科技完成億元A輪融資

Robot++專(zhuān)注于智能高空機(jī)器人自主研發(fā)，旨在用機(jī)器人替代人工從事高空工作。

2021年全球20大物流系統(tǒng)集成商排行榜

今年的榜單波動(dòng)性更大，但增長(zhǎng)可能是由于電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。

近20家國(guó)外無(wú)人配送車(chē)企業(yè)信息一覽

快遞、外賣(mài)、物流仍然是當(dāng)前“無(wú)人配送”最受歡迎的應(yīng)用場(chǎng)景。

京東、美團(tuán)和新石器獲國(guó)內(nèi)首批無(wú)人配送車(chē)上路資質(zhì)

以車(chē)身編碼的頒發(fā)為核心進(jìn)行針對(duì)性測(cè)試驗(yàn)證，對(duì)通過(guò)測(cè)試的新產(chǎn)品給予相應(yīng)路權(quán)，突破了無(wú)人配送車(chē)受現(xiàn)行法律法規(guī)限制無(wú)法上路...

國(guó)外七大礦區(qū)無(wú)人駕駛企業(yè)

在國(guó)內(nèi)，礦區(qū)無(wú)人駕駛已經(jīng)如火如荼地進(jìn)行著，而國(guó)外又是怎樣的情況？

AGV/AMR行業(yè)85后青年CEO盤(pán)點(diǎn)

新泉的涌進(jìn)除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來(lái)越多的新面孔新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)...

未來(lái)5年全球?qū)⒃黾?8500個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心

到2025年底，全球?qū)⒂薪?8萬(wàn)個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心。排名前五的中國(guó)、美國(guó)、日本、印度和德國(guó)將占世界倉(cāng)儲(chǔ)中心數(shù)量的一半以上。