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30臺叉車AGV+5臺倉儲機(jī)器人 今天國際助力一汽錫柴智能升級

日期:2021-04-29     來源:移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    瀏覽:2546    
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核心提示:智能物流系統(tǒng)工程投入使用后,工廠生產(chǎn)效率顯著提高了20%。
發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)分為加工、裝配、試車三大部分。裝配線一般分為分裝、合裝兩部分。分裝按結(jié)構(gòu)總成和裝配次序劃分,如缸蓋分裝線,活塞連桿分裝線;合裝一般是各分裝完成后的匯合總裝。在各制造環(huán)節(jié)中,物流效率影響著整體的生產(chǎn)效率。
 
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造中的物流特點(diǎn)
 
1、物流量大、物流環(huán)節(jié)多
 
一般發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線一天的物流量至少在百噸以上,重型汽車用發(fā)動機(jī)則物流量更大。
 
搬運(yùn)環(huán)節(jié)涉及到以機(jī)械加工為主線的物料運(yùn)輸、供給,機(jī)件加工,合格品搬運(yùn)、存放;外購器件的運(yùn)輸、存放、供給;所有器件送達(dá)發(fā)動機(jī)裝配車間各分裝線和合裝線;總裝完成后發(fā)動機(jī)送往試車以及試車合格送往包裝;包裝出廠或入庫存放。
 
2、物料品種雜
 
每一臺發(fā)動機(jī)都要由數(shù)百種零部件組成,大到機(jī)體、缸蓋,小到螺釘、墊圈;尺寸和重量差別很大,包裝和放置形式也不一樣。
 
傳統(tǒng)的物物料搬運(yùn)中,有用汽車、叉車、拖車、堆車搬運(yùn),還有用輥道、鏈條、平板、拖鏈、懸掛、升降、翻轉(zhuǎn)的輸送方式。但伴隨著發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造過程精益復(fù)雜,零配件品種多,程序化生產(chǎn),要保證每個節(jié)點(diǎn)內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的可靠、精準(zhǔn)、零故障,擁有智能強(qiáng)大的物流系統(tǒng)至關(guān)重要。
 
今天國際35臺AGV助力一汽錫柴發(fā)動機(jī)生產(chǎn)
 
2019年,一汽錫柴攜手今天國際潛心打造的智能物流工程正式投入使用,該項(xiàng)目開啟了國產(chǎn)發(fā)動機(jī)廠智慧物流與智能制造深度融合的大跨越,按訂單組織生產(chǎn)的創(chuàng)新模式,將構(gòu)建一汽錫柴全生命周期的智能制造。
 
項(xiàng)目背景

一汽錫柴智能物流系統(tǒng)工程以打造高效、敏捷、精準(zhǔn)的生產(chǎn)物料供應(yīng)為核心目標(biāo),整合工業(yè)自動化軟硬件與系統(tǒng)方案,通過冷試庫、油封庫、缸體庫、缸蓋庫、飛輪曲軸庫5大庫區(qū)的智能存儲、揀選、配送,實(shí)現(xiàn)了汽運(yùn)架、曲軸、飛輪殼等800多種零配件的智能倉儲和配送,使機(jī)加工生產(chǎn)線、裝配生產(chǎn)線等七大區(qū)域?qū)崿F(xiàn)智能無縫銜接,滿足了一汽錫柴復(fù)雜、多樣、精益智造的生產(chǎn)需求。
 
 
項(xiàng)目概況
 
該項(xiàng)目充分發(fā)揮AGV靈活搬運(yùn)的優(yōu)勢,30臺叉車AGV與5臺倉儲移動機(jī)器人同廠調(diào)度,與5條生產(chǎn)線無縫銜接,成功實(shí)現(xiàn)物料供應(yīng)的快速響應(yīng),以及140個工位的協(xié)同作業(yè);為保證每個節(jié)點(diǎn)內(nèi)生產(chǎn)裝配過程的可靠、精準(zhǔn),在揀選配送各環(huán)節(jié)還特別設(shè)置了SPS分揀防錯系統(tǒng)、 RFID信息系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)等,可做到步步防錯,保證實(shí)物流與信息流的一致性,充分確保組裝配件清單和組裝順序的精準(zhǔn)無誤,實(shí)現(xiàn)按需配送,避免錯裝漏裝造成發(fā)動機(jī)返工,有效保證了發(fā)動機(jī)出廠的可靠性。
 
同時,根據(jù)龐大的零配件體系生產(chǎn)組裝需求,今天國際構(gòu)建了多層次、全方位的信息化系統(tǒng),通過整合WMS、WCS、MES、CAPP、PDM、ERP、三維可視化等系統(tǒng),利用二元指揮平臺,可對發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造進(jìn)行全周期質(zhì)量的跟蹤和把控,管理人員打破“信息孤島”僵局,突破時間和空間限制,實(shí)現(xiàn)整個廠區(qū)的集中控制與協(xié)調(diào)作業(yè),并可隨時對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)取和分析,進(jìn)行智能決策和智能物流配送。
 
 
項(xiàng)目收益

智能物流系統(tǒng)工程投入使用后,生產(chǎn)效率顯著提高了20%,能源利用率提高了11.5%,綜合運(yùn)營成本降低了22%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低了10%,庫存周轉(zhuǎn)率提升32%,物流出錯率降低了50%。智能物流的實(shí)施促進(jìn)了一汽錫柴對市場的快速反應(yīng)能力,提高了精益智造的能力,助推了民族品牌高端動力的步伐。
 
當(dāng)前,該項(xiàng)目的5G改造也正在實(shí)施中,5G技術(shù)的應(yīng)用將會進(jìn)一步提升整體智慧物流系統(tǒng)通信效率。同時,由于一期項(xiàng)目的成功,二期項(xiàng)目規(guī)劃也已提上日程。
 
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